اگر خط اکستروژن ورق پلاستیکی را اجرا می کنید، از قبل ریاضیات را می دانید. یک خاموشی برنامهریزی نشده در یک خط با فرمت گسترده میتواند پنج رقم در روز هزینه از دست رفته، ضایعات و کار اضطراری داشته باشد. به همین دلیل است تعمیر و نگهداری دستگاه اکستروژن ورق پلاستیک یک عملکرد پشتیبان نیست. این اهرمی است که یک خط 75٪ uptime را از یک خط 92٪ جدا می کند. در JWELL، ما صدها سیستم اکستروژن ورق را در بازارهای بستهبندی، ترموفرمینگ و ساخت و ساز راهاندازی و سرویس کردهایم، و این الگو ثابت است: کارخانههایی که تعمیر و نگهداری را به عنوان یک رشته مهندسی برنامهریزیشده در نظر میگیرند، بهتر از کارخانههایی هستند که آن را به عنوان اطفاء حریق در نظر میگیرند.
این راهنما بررسیها، فواصل زمانی و تصمیمهایی را که صفحه را صاف، گیج محکم و توان عملیاتی پایدار نگه میدارند، تجزیه میکند.
چرا تعمیر و نگهداری ماشین اکستروژن ورق پلاستیک حاشیه شما را کنترل می کند؟
ساختار هزینه یک خط ورق به طور نامتناسبی به زمان آپدیت پاداش می دهد. رزین شما به صورت قراردادی خریداری می شود، نیروی کار شما ثابت است، و مصرف انرژی شما تا حد زیادی ثابت است، چه ورق خوبی داشته باشید و چه در حال تعقیب دریفت گیج باشید. هنگامی که تعمیر و نگهداری از بین می رود، شما فقط ساعات تولید را از دست نمی دهید. شما آنها را در بدترین لحظه ممکن، در اواسط اجرا، از دست میدهید، زمانی که بشکه داغ سرد میشود، مواد در قالب تحلیل میروند، و شیفت بعدی را صرف پاکسازی و صلاحیت مجدد میکنید.
من خطوطی را طی کردهام که تنها برنامه تعمیر و نگهداری، کلیپبوردی بود که روی قاب آویزان بود و هر هفته بدون بازرسی واقعی امضا میشد. این خطوط علائم مشابهی دارند: گیج سرگردان، نقصهای سطحی که میآیند و میروند، و گیربکسی که هر سه ماه گرمتر میشود. تعمیر هرگز یک بخش نیست. یک سیستم است.
نظم و انضباط قوی تعمیر و نگهداری همچنین از سرمایه گذاری شما در قطعات دستگاه اکستروژن ورق پلاستیک محافظت می کند. پیچها، بشکهها، بستههای صفحه و بدنههای قالب از اقلام سرمایهای هستند. آنها را تا خرابی اجرا کنید و شما در حال تعویض یک پیچ با هزینه ای هستید که می توانست هزینه بازرسی برنامه ریزی شده دو ساله را تامین کند.
ایجاد یک برنامه نگهداری پیشگیرانه که پابرجاست
تعمیر و نگهداری پیشگیرانه فقط زمانی کار میکند که حول مواد، توان عملیاتی و الگوی شیفت واقعی شما ساخته شود. خطی که 24 ساعت شبانه روز کار میکند، دارای مشخصات سایش متفاوتی نسبت به پلی استایرن خالص در یک شیفت کاری است. از داده های فرآیند خود شروع کنید، نه یک الگوی عمومی.
برنامه را به سه طبقه تقسیم کنید. سطح یک بررسیهای سطح اپراتور است که در هر تغییر شیفت انجام میشود: دمای مذاب، دمای منطقه بشکه، دمای حمام آب، فشار رول نوک کردن، و عبور بصری روی لبه ورق. ردیف دو، کار هفتگی تکنسین است: صفحه های فیلتر، وضعیت پورت خلاء، روند آمپر درایو، و گشتاور پیچ و مهره. ردیف سه، کار سه ماهه و نیمه سالانه ای است که نیاز به توقف برنامه ریزی شده دارد: کشش پیچ، اندازه گیری سوراخ بشکه، ارزیابی دوباره آسیاب غلتکی، و نمونه برداری روغن گیربکس.
برنامه باید اجرا شود، نه پیشنهاد. آن را با مدرک عکس به CMMS خود گره بزنید. اگر چکی با مهر زمانی و شناسه اپراتور مستند نشده باشد، این اتفاق نیفتاده است.
سایش بشکه: چگونه آن را قبل از محاسبه هزینه تشخیص دهید
سایش بشکه تدریجی و بی صدا است تا زمانی که نباشد. با باز شدن سوراخ در طی هزاران ساعت، فاصله پروازی پیچ افزایش مییابد، جریان برگشتی افزایش مییابد و مذاب شما کمتر همگن میشود. اولین علامت معمولاً تغییرات گیج است که در برابر تنظیم قالب مقاومت می کند. دومی افت توانی است که با سرعت پیچ بالاتر جبران میکنید، که سایش را بیشتر تسریع میکند.
با استفاده از یک میکرومتر داخلی یا گیج سوراخ، سوراخ بشکه را در یک کشش برنامه ریزی شده اندازه گیری کنید. اندازه گیری ها را در چندین نقطه در طول طول، به ویژه در مناطق فشرده سازی و اندازه گیری که در آن کنسانتره سایش وجود دارد، بگیرید. با مشخصات حفره اصلی مستندات راه اندازی JWELL خود مقایسه کنید. هنگامی که سایش سوراخ بیش از 0.3 تا 0.5 میلی متر در بشکه تولید می شود، ثبات خروجی و کیفیت مذاب به طور قابل اندازه گیری کاهش می یابد. در آن مرحله شما بین یک بشکه ریل دار و جایگزینی انتخاب می کنید، نه فقط هزینه بشکه، بلکه عمر باقیمانده پیچ را در نظر بگیرید.
گلو خوراک را نادیده نگیرید. جریان ناهموار آب خنک کننده باعث می شود پلیمر بچسبد و پل شود، بخش تغذیه را تحت فشار قرار دهد و در جایی که به توان عملیاتی آسیب بیشتری وارد می کند، سایش را تسریع می کند.
بازرسی پیچ: بین تمیز کردن و در حین کشش
پیچ ها به روش های قابل پیش بینی خراب می شوند. لبههای پرواز به سمت بالا گرد میشوند، تراشههای رو به سخت در ناحیه اندازهگیری جدا میشوند، و قطر ریشه در جایی که رزینهای ساینده یا پر شده با شیشه اجرا میشوند، فرسایش مییابد. روال بازرسی پیچ سالم هر سه را می گیرد.
بین پاکسازی ها، سیگنال های غیر مستقیم را نظارت کنید. افزایش آمپر موتور در همان توان عملیاتی نشان دهنده افزایش مقاومت مکانیکی است که اغلب به دلیل سایش پیچ یا بشکه است. خروجی موجی میتواند به یک حلقه چک فرسوده یا بخش تغذیه اشاره کند که کارایی انتقال را از دست میدهد.
وقتی پیچ را می کشید، یک بررسی کامل بصری و ابعادی انجام دهید. آن را روی بلوک های V قرار دهید و با یک نشانگر شماره گیری صاف بودن را بررسی کنید. عرض و ارتفاع پرواز را در ایستگاه های ثابت اندازه گیری کنید. به دنبال سوزش، تغییر رنگ در قسمت های سخت و ترک های مویی در محل جوش باشید. روکش سخت در ناحیه اندازه گیری، مدت ها قبل از شکست فاجعه بار به یکنواختی مذاب آسیب می رساند. هر کشش را با عکس مستند کنید. بیش از دو یا سه بار کشش، روند بیشتر از هر خواندنی به شما می گوید.
غلتک مجدد و پولیش برای ثبات سنج ورق
پشته پولیش و رول های خنک کننده به اندازه قالب برای کیفیت ورق کار می کنند. غلتک های فرسوده، خط خورده یا خارج از گرد، هر نقصی را مستقیماً به عنوان نوارهای اندازه گیری، رگه ها و عیوب سطحی به ورق منتقل می کنند. اگر به دنبال تحمل سنج مثبت یا منفی 3 درصد هستید، غلطک های شما نمی توانند حلقه ضعیف باشند.
غلتک مجدد یک تعمیر برنامه ریزی شده است، نه یک تعمیر اضطراری. خروجی و پایان سطح را در تقویم خود دنبال کنید. رول پولیش با روکش کروم معمولاً زمانی که زبری سطح از مشخصات خارج میشود یا زمانی که میتوانید با ناخن احساس نمرهدهی کنید، نیاز به آسیاب مجدد دارد. رول یک لایه نازک از آبکاری و بستر را حذف می کند، بنابراین تعداد دفعات آسیاب شدن یک رول را بررسی کنید. هر آسیاب کمی قطر را کاهش می دهد و در نهایت رول نیاز به آبکاری مجدد یا تعویض دارد.
یکنواختی فشار نوک را در سطح هر رول بررسی کنید. فشار ناهموار به این معنی است که رول ممکن است منحرف شود، تاج نادرست داشته باشد، یا در لبه ها ساییده شود. اینها مشکلات مکانیکی هستند، نه مشکلات تنظیم دایبولت.
بلبرینگ در پشته نیز مهم است. سایش یاتاقان در مراحل اولیه ارتعاشی ایجاد می کند که به صورت الگوی گیج تکرار شونده مطابق با چرخش رول ظاهر می شود. زود آن را بگیرید و بلبرینگ را عوض کنید، نه رول.
بهترین روش های بازه تعویض روغن برای گیربکس و هیدرولیک
گیربکس و روغن هیدرولیک ارزان ترین بیمه خط شماست. آن را بیش از حد طولانی کار کنید و با یک سوسپانسیون ریز فلزی و پایه اکسید شده روغن کاری می کنید. سوالی که من اغلب برای فاصله زمانی تعویض روغن میپرسم این است: چقدر طولانی است؟ پاسخ صادقانه به مشخصات عملیاتی شما بستگی دارد، اما در اینجا نحوه برخورد ما در JWELL آمده است.
روغن را نمونه کنید، حدس نزنید. تجزیه و تحلیل روغن سه ماهه به شما می گوید ویسکوزیته، محتوای آب، تعداد ذرات و کاهش مواد افزودنی. از آن داده ها فاصله را تعیین می کنید. برای یک گیربکس خط معمولی که بارهای ثابتی را اجرا می کند، معمولاً یک بازه تغییر مفید در محدوده 4000 تا 8000 ساعت با نمونه برداری هر 1000 ساعت مشاهده می کنیم. سیستمهای هیدرولیک در محرکهای کنترل ضخامت اغلب تمیزتر و طولانیتر کار میکنند، اما تنها در صورتی که هواگیرها و فیلترهای مخزن حفظ شوند. اگر برنامه نمونهگیری ندارید، بهطور پیشفرض به انتهای محافظهکارانه محدوده تولیدکننده بروید و بلافاصله نمونهبرداری را شروع کنید.
فیلترها را طبق برنامه تعویض کنید، نه در صورت خرابی. مسدود شدن فیلتر جریان کامل در بای پس اطمینان کاذب می دهد. هر تغییر را با ساعت و شماره دسته ثبت کنید.
چک لیست روزانه، هفتگی و ماهانه برای خطوط ورق
چک لیست فقط در صورتی کار می کند که مختص خط و محصول شما باشد. در اینجا یک چارچوب شروع است که اکثر عملیات برگهها میتوانند تطبیق دهند.
روزانه، در هر شیفت: بررسی کنید که تمام دمای بشکه و منطقه قالب در نقطه تنظیم هستند. دمای مذاب را در آداپتور بررسی کنید. درجه حرارت و جریان حمام آب یا رول سرد را تأیید کنید. لبه های ورق را برای تراش ثابت بررسی کنید. آمپر درایو را در برابر خط پایه بررسی کنید. برای نشتی، سر و صدا، و گاردهای شل از خط عبور کنید.
هفتگی: بسته های صفحه نمایش را بازرسی و تمیز کنید یا چرخه های تعویض خودکار را نظارت کنید. در صورت تهویه، پورت خلاء را برای مسدود شدن بررسی کنید. روند آمپر و توان عملیاتی را برای دریفت بررسی کنید. در صورتی که قالب تنظیم شده باشد، پیچ و مهره های دای گشتاور سطوح نوک رول را زیر نور خوب بازرسی کنید. توقف های اضطراری و اینترلاک ها را بررسی کنید.
ماهانه: نمونه گیربکس و روغن هیدرولیک؛ جریان و دمای آب خنک کننده گلو خوراک را بررسی کنید. نوک پیچ را بررسی کنید و حلقه را در صورت دسترسی بدون کشش کامل بررسی کنید. فیلترهای هیدرولیک را در هر سیاهه تمیز یا تعویض کنید. گزارش کامل تعمیر و نگهداری را با سرنخ های شیفت مرور کنید و برنامه را بر اساس آنچه واقعا پیدا کرده اید تنظیم کنید.
این هم ریتمی است که به شما کمک می کند کاهش ضایعات اکستروژن ورق پلاستیک در طول زمان. هر چک دادهها را به بهبود فرآیند برمیگرداند، و نرخهای ضایعات بهعنوان زودهنگام ریزشهای کوچک کاهش مییابد.
سوالات متداول: تعمیر و نگهداری ماشین اکستروژن ورق پلاستیک
چند بار باید پیچ را برای بازرسی کامل بکشم؟
در خطوط دو یا سه شیفتی که رزینهای استاندارد را اجرا میکنند، کشیدن کامل پیچ هر 3000 تا 5000 ساعت یک نقطه شروع منطقی است. خطوطی که با مواد ساینده، پر از شیشه یا بارگذاری مجدد به شدت سنگ زنی می شوند، باید بیشتر کشیده شوند. از دو کشش اول برای تعیین میزان سایش خود استفاده کنید، سپس با داده های خود تنظیم کنید.
رایج ترین اشتباه تعمیر و نگهداری در خطوط ورق چیست؟
نادیده گرفتن علائم اولیه سایش بشکه و جبران آن با سرعت پیچ بالاتر. این مشکل را می پوشاند، سایش را به طور همزمان تسریع می کند، و یک تکیه گاه برنامه ریزی شده را به یک جایگزین اضطراری تبدیل می کند. هنگامی که توان عملیاتی در همان دمای ذوب و دستور غذا کاهش می یابد، قبل از اینکه RPM را افزایش دهید متوقف شده و اندازه گیری کنید.
چگونه می توانم بفهمم که چه زمانی دوباره غلتکی نیاز است؟
به دنبال عیب گیج تکرار شونده مطابق با محیط رول، امتیاز قابل مشاهده ای که می توانید احساس کنید و عیوب سطحی که در یک صورت ظاهر می شوند، باشید. با اندازه گیری خروجی تایید کنید. اگر رول خارج از تحمل است، قبل از اینکه عیب کویلهای رد شده را هزینه کند، ریس کردن مجدد را برنامهریزی کنید.
آیا تعمیر و نگهداری پیشگیرانه واقعاً می تواند هزینه خود را بپردازد؟
بله، و ریاضی ساده است. هزینه برنامه ریزی شده یک بازرسی برنامه ریزی شده و بازسازی جزئی را با هزینه برنامه ریزی نشده یک شکست میان دوره ای مقایسه کنید: تولید از دست رفته، ذوب ضایعات در قالب، کار اضطراری و قطعات تسریع شده. اجتناب از یک یا دو توقف عمده برنامه ریزی نشده در سال، کل بودجه نگهداری را پوشش می دهد.
کجا می کند عیب یابی اکستروژن ورق پلاستیک با تعمیر و نگهداری تداخل دارد؟
بیشتر عیب یابی در خط ورق به شکاف تعمیر و نگهداری بازمی گردد. تغییرات گیج، عیوب سطحی، افزایش ناگهانی و از دست دادن توان، علائمی هستند که علل مکانیکی دارند. یک برنامه منظم مسیر را باریک می کند زیرا شما از قبل از وضعیت بشکه، پیچ، غلطک و درایو خود مطلع هستید. دست از حدس زدن بردارید و شروع به اصلاح کنید.
